莫卡瓦MK4的裝甲防護力

來源~taiwanbbs.org

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http://mdb.cast.ru/mdb/2-2007/item2/item1/

以色列裝甲兵黎巴嫩戰記戰後檢討與統計：

1. 根據以方估計，在整個衝突期間，Hezbollah共發射了約達千枚的ATGM，其中半數集中在七月間使用．


2. Hezbollah的ATGM火力一覽：

A. Missile complex (NATO code AT-3) with 9M14 series guided—missiles (including licensed Yugoslav versions and the Iranian Raad and Raad—2T tandem warhead “clones,”

B. Fagot (AT-5)

C. Konkurs (AT-5, including the licensed Iranian Towsan-1 version).

D. The French MILAN.

E. The American TOW (including its Iranian Toophan and tandem warhead Toophan-2 copy).

F. Recoilless guns and several versions of the Soviet RPG-7 hand-held anti-tank grenade launcher.

G. 9K115—2 Metis-M (AT-13).

H. 9K129 Kornet-E (AT-14).

I. RPG-29 Vampir anti-tank rocket launchers


3. 在整個衝突期間，有46至50輛莫卡瓦MBT（共有400輛莫卡瓦MBT參與此次衝突）與14輛APC遭到反裝甲武器命中，其中有22輛莫卡瓦MBT與5 輛APC的裝甲遭到貫穿，另外還有6輛莫卡瓦MBT與至少1輛APC被地雷炸毀，總計造成23名戰車兵與5名APC乘員死亡。

4. 其中最新銳的莫卡瓦MK4主戰車則有18輛遭到反裝甲武器命中，6輛被貫穿裝甲，被貫穿率（33%）表現優於莫卡瓦MK2/3（50%~57%），而其中一輛被貫穿的MK4在被打爆失去戰力前，整整挨了23記ATGMs。

5. 在整個衝突期間真正能貫穿莫卡瓦裝甲的ATGM彈種，只有三種俄製最新銳ATGM與RPG～AT-13，AT-14，以及RPG-29；而五十輛遭受 ATGM攻擊的莫卡瓦戰車有22輛（44%）被貫穿，並造成23人喪生，其表現事實上要比1973年贖罪日之戰的表現好很多（60%被貫穿率，且一但被貫穿，裡面的人員幾乎無一倖免）。

6. 而到最後，真正徹底毀滅無法修復重新成軍的戰損莫卡瓦戰車只有五輛～其中兩輛（一輛MK2與一輛MK4）還是被大型詭雷炸毀，而非拜ATGM之賜。

7. 至於最新銳的莫卡瓦MK4主戰車只有在被最新銳的俄製ATGM彈種命中裝甲防禦較薄弱的部位（或是先前業已挨上20來彈）時，才有被貫穿的紀錄。

8. 然而以軍也坦承若當時Hezbollah擁有更多俄製最新銳ATGM與RPG的話，以色列裝甲部隊勢必將蒙受更慘重的傷亡，面對這些頂級威脅，現有的裝甲科技無法在合理的重量限度範圍內提供主戰車完善週全的全方位防護，因此以色列陸軍決定成為世上第一個全面配備部署APS的國家陸軍～在2008年結束前，所有現役莫卡瓦主戰車與新造的Nemerah APCs均將配備Trophy式APS。

9. 不過以色列軍方仍深信厚重的裝甲防護仍在本次衝突中證實其有和APS共同存在並相輔相成的資格與價值，不過更重要的是，在現代城鎮戰中，步戰必得精確協同，以免被對手個各擊破～而這正是以國陸軍在本次衝突中做得最失敗的一點（在一次交鋒中，以國最精銳的莫卡瓦MK4戰車營在沒有步兵協同支援下落入 Hezbollah所設下的反裝甲火力包圍網陷阱，飽受俄製Kornet-E (AT-14)的圍剿洗禮，最後造成11輛莫卡瓦MK4遭受命中戰損，以及八名戰車乘員喪生（其中包括戰車營的指揮官）的慘劇（不過換個角度來看，被俄製精銳重型反裝甲彈給近距離圍爐，戰損的11輛莫卡瓦中卻頂多只有5輛被裝甲貫穿（而真正無法修復的數量更是小於或等於3），並僅陣亡兩輛戰車數量的乘員～這不也正反應出莫卡瓦MK4的裝甲防護力是何等經得起考驗.........）